• head_banner_01
  • head_banner_02

Wat informatie over de nokkenassensor van een auto:

De nokkenassensor is een van de belangrijkste sensoren in het elektronische motorregelsysteem.Zijn functie is om de boordcomputer-ecu een signaal te geven om de positie van de zuiger te bevestigen om het ontstekingstijdstip en de sequentiële brandstofinjectie van de motor te bepalen.Als de motor het juiste positiesignaal mist, zullen er problemen zijn.De oorzaak van deze verschijnselen is echter niet noodzakelijk het probleem van de sensor zelf.Om de fout van de nokkenassensor nauwkeurig en snel te diagnosticeren, moeten we de kenmerken van de nokkenassensor correct begrijpen, de structuur, het werkingsprincipe en de diagnosemethode begrijpen.

 

automobile camshaft sensor

 

Structuur van nokkenassensor

 

De nokkenassensor, ook wel cilinderidentificatiesensor genoemd, wordt voornamelijk gebruikt om de draaihoekpositie van de nokkenas te detecteren.De motorregeleenheid gebruikt dit signaal en het signaal van de krukaspositiesensor om de positie van het bovenste dode punt van een bepaalde cilinder van de motor te bepalen.De nokkenaspositiesensor gebruikt meestal een Hall-sensor.

 

Functievan nokkenassensor

 

De nokkenassensor is bevestigd op het kleppendeksel.De nokkenassensor detecteert de positie van de inlaatnokkenas door middel van een incrementeel wiel dat op de nokkenas is bevestigd.Wanneer de krukassensor uitvalt, berekent de motorregeling het motortoerental dienovereenkomstig.De nokkenassensor is samen met de krukassensor nodig voor het injectieapparaat (de injectie van elke cilinder is op het optimale ontstekingstijdstip).

 

Foutprestaties van nokkenassensor

 

  • De auto heeft een hogedrukbrand, maar het duurt lang om te starten en de auto zal uiteindelijk kunnen rijden;

 

  • Tijdens het startproces zal de krukas omkeren en zal het inlaatspruitstuk averechts werken;

 

  • De auto stationair draait is onstabiel en de jitter is ernstig, vergelijkbaar met het falen van een auto zonder cilinder;

 

  • De auto zal een hoog brandstofverbruik ervaren, overmatige uitlaatemissies en de uitlaatpijp zal onaangename zwarte rookemissies produceren.

 

Detectiemethode van nokkenassensor:

 

De meetmethode is gebaseerd op een Hall IC.Het uitgangssignaal toont de lage toestand door het tandoppervlak en de hoge toestand door de opening.De nokkenassensor werkt volgens het principe van de krukassensor.Door middel van een speciaal afschermsjabloon kan een noodbediening worden uitgevoerd nadat de krukassensor uitvalt.Maar de resolutie van het signaal van de nokkenassensor is te onnauwkeurig, dus de krukassensor kan bij normaal bedrijf niet worden vervangen.

 

Weet u meer over de nokkenassensor van een auto?YASEN is een professionele productieonderneming in de productie van LEXUS Auto-nokkenassensor, eventuele interesses, welkom om contact met ons op te nemen!

 


Posttijd: 24 nov-2021