• head_banner_01
  • head_banner_02

Hoeveel weet u over de lambdasonde?

Lambdasonde, ook wel zuurstofsensor of λ-sensor genoemd, is een soort sensornaam die we vaak horen.Aan de naam is te zien dat zijn functie gerelateerd is aan "zuurstofgehalte".Er zijn over het algemeen twee zuurstofsensoren, één achter de uitlaatpijp en de andere achter de driewegkatalysator.De eerste wordt de voorste zuurstofsensor genoemd en de laatste wordt de achterste zuurstofsensor genoemd.

 

De zuurstofsensor bepaalt of de brandstof normaal verbrandt door het zuurstofgehalte in het schema te detecteren.De detectieresultaten leveren de ECU belangrijke gegevens voor het regelen van de lucht-brandstofverhouding van de motor.

 

Lambda Sensor

 

De rol van zuurstofsensor:

 

Om een ​​hoge uitlaatgaszuiveringssnelheid te verkrijgen en de (CO)koolmonoxide-, (HC)koolwaterstof- en (NOx)stikstofoxidecomponenten in de uitlaat te verminderen, moeten EFI-voertuigen een driewegkatalysator gebruiken.Maar om de driewegkatalysator effectief te kunnen gebruiken, moet de lucht-brandstofverhouding nauwkeurig worden geregeld, zodat deze altijd dicht bij de theoretische waarde ligt.De katalysator wordt meestal tussen het uitlaatspruitstuk en de uitlaatdemper gemonteerd.De zuurstofsensor heeft de eigenschap dat zijn uitgangsspanning een plotselinge verandering heeft in de buurt van de theoretische lucht-brandstofverhouding (14,7:1).Deze functie wordt gebruikt om de zuurstofconcentratie in de uitlaat te detecteren en terug te voeren naar de computer om de lucht-brandstofverhouding te regelen.Wanneer de werkelijke lucht-brandstofverhouding hoger wordt, neemt de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas toe en informeert de zuurstofsensor de ECU over de arme toestand van het mengsel (kleine elektromotorische kracht: 0 volt).Wanneer de lucht-brandstofverhouding lager is dan de theoretische lucht-brandstofverhouding, neemt de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas af en wordt de status van de zuurstofsensor doorgegeven aan de computer (ECU).

 

De ECU beoordeelt of de lucht-brandstofverhouding laag of hoog is op basis van het verschil in elektromotorische kracht van de zuurstofsensor, en regelt de duur van de brandstofinjectie dienovereenkomstig.Als de zuurstofsensor echter defect is en de output elektromotorische kracht abnormaal is, kan de (ECU) computer de lucht-brandstofverhouding niet nauwkeurig regelen.Daarom kan de zuurstofsensor ook de fout in de lucht-brandstofverhouding compenseren die wordt veroorzaakt door de slijtage van andere delen van het mechanische en elektronische injectiesysteem.Er kan worden gezegd dat het de enige "slimme" sensor in het EFI-systeem is.

 

De functie van de sensor is om te bepalen of de zuurstof in de uitlaat na verbranding van de motor overmatig is, dat wil zeggen, het zuurstofgehalte, en het zuurstofgehalte wordt omgezet in een spanningssignaal naar de motorcomputer, zodat de motor kan realiseren de closed-loop regeling met de overtollige luchtfactor als doel.De driewegkatalysator heeft de grootste conversie-efficiëntie voor de drie verontreinigende stoffen van koolwaterstoffen (HC), koolmonoxide (CO) en stikstofoxiden (NOX) in het uitlaatgas, en maximaliseert de omzetting en zuivering van emissieverontreinigende stoffen.

 

Wat gebeurt er als de lambdasonde uitvalt?

 

Het falen van de zuurstofsensor en de verbindingslijn zal niet alleen overmatige emissies veroorzaken, maar ook de bedrijfsomstandigheden van de motor verslechteren, waardoor het voertuig symptomen vertoont zoals stationair draaien, onnauwkeurige werking van de motor en vermogensverlies.Als er storingen optreden, moeten deze op tijd worden gerepareerd en vervangen.

 

De zuurstofsensor aan de voorkant wordt gebruikt om de concentratie van het gemengde gas aan te passen en de zuurstofsensor aan de achterkant is om de werkconditie van de driewegkatalysator te bewaken.De impact van de storing van de voorste zuurstofsensor op de auto is dat het mengsel niet kan worden gecorrigeerd, waardoor het brandstofverbruik van de auto zal toenemen en het vermogen zal dalen.

 

Dan betekent zuurstofgebrek dat de bedrijfsomstandigheden van de driewegkatalyse niet kunnen worden beoordeeld.Als de driewegkatalyse eenmaal faalt, kan deze niet op tijd worden gereviseerd, wat uiteindelijk de bedrijfsomstandigheden van de motor zal beïnvloeden.

 

Waar te investeren in lambdasonde?

 

YASEN, als een toonaangevende fabrikant van autosensoren in China, bieden we klanten professionele service en producten van hoge kwaliteit.Als je wiltgroothandel lambdasonde, welkom om ons te contacteren door:sales1@yasenparts.com.

 


Posttijd: 24 nov-2021